Національний тиждень безпеки дорожнього руху триватиме з 14 по 20 листопада
Метою кампанії є традиційне забезпечення суттєвого скорочення втрат на автомобільних шляхах. Для цього планується консолідація сил державних інститутів, громадських організацій та наукової спільноти для спільної реалізації програми підвищення рівня безпеки на дорогах. Низка заходів вже проведена, проте, за статистикою відділу управління превентивної діяльності ГУНП в області, ситуація й надалі є доволі складною.
Так, на шляхах Кіровоградщини з початку року у 43 ДТП за участі дітей до 18 років двоє загинули та 18 травмовані. В цілому ж по країні за 10 місяців скоєно 122414 ДТП, у яких постраждали 21048 осіб. З них 2603 загиблих та 26647 травмованих.
В свою чергу, відділом безпеки дорожнього руху припинено 6270 випадків порушень вимог ПДР, з яких 1519 випадків водіння в стані сп"яніння та інші небезпечні дії. Але попри це, кільксть ДТП в області зросла порівняно з минулим роком на 19,6 % (з 224до 268), хоча тяжкість наслідків зменшилась на 32,8 % (з 67 до 45). На жаль, кількість постраждалих зросла аж на 30,3% (з 251 до 327). Основними причинами, за даними відділу БДР, є перевищення швидкості руху (92 ДТП або 34,3% від загальної кількості), порушення правил маневрування (43 або 16%), керування транспортом у нетверезому стані (17 або 6,3%), порушення правил проїзду перехресть (28 або 10,4%), недотримання дистанції (20 або 7,5%), виїзд на зустрічну смугу (11 або 4,1%), невиконання вимог систем регулювання (10 або 3,7%), обгін (7 або 2,6%), що в цілому складає 84,9 % від загальної кількості ДТП.
Наслідками подібних порушень є зіткнення (108 або 40,3%), перекидання (39 або 14,6%), наїзди на перешкоду (40 або 14,9%), на пішохода (59 або 22%) та на велосипедиста (20 або 7,5%), що загалом складає 99,3% всіх ДТП. При цьому слід зауважити, що статистика наведена без врахування обласного центру, за який відповідає Управління патрульної поліції у Кропивницькому. За даними правоохоронців, пік ДТП припадає на 19 годину, а протягом 10 місяців рекордсменом за їхньою кількістю став липень.
Серед "проблемних" категорій водіїв особливий контроль відбувається щодо великотонажних вантажівок та автобусів. В першому випадку контроль здійснюється спільно з Трансбезпекою та Службою автодоріг області, в другому - самостійно.
Наслідками вантажного контролю стали 648 випадків перевантаженння автівок, власники яких сплатили до державного бюджету 130 000 євро. Спроби довести свою невинність завершились негативно - жодного суду автовласники не виграли. Серед 226 пасажироперевізників області, у яких в наявності більше тисячі автобусів, зафіксовано 9 скарг на порушення законодавства, перевірено 183 автобуси в рамках операції "Шкільний автобус". Попри це, за участі водіїв громадського пасажирського транспорту зафіксовано 5 ДТП, в яких травмовано 6 осіб (на вулично -шляховій мережі) та 18 ДТП поза межами населених пунктів, в яких загинула 1 особа та 26 трамовані.
На жаль, майже незмінною залишається статистика ДТП за участі дітей. На вуличній мережі області зафіксовано 11 ДТП (минулого року - 12), в яких без загиблих (2015року - двоє) та 11 травмованих (2015 р. - 10). Поза межами населених пунктів кількість "дитячих" ДТП зросла на 13,2% (з 38 до 43), в яких загинули дві дитини (2015 р. - чотири) та травмована 41 (2015 р. - 39).
Серед причин подібної статистики називаються як незадовільний стан доріг всіх рівнів, так і недостатній рівень інфраструктури в цілому. Проте головним чинником була й залишається незадовільна дисципліна всіх учасників дорожнього руху. Тому питання: скільки людей має загинути, аби життя почало цінуватись, залишається відкритим.
