Дорожники вчера приступили к аварийному ямочному ремонту
Непогода отступила и на смену сильным снегопадам, морозу и ветру пришла оттепель. Учитывая, что на Кировоградщине за несколько суток выпала полуторамесячная норма снега, назрел очередной проблемный вопрос – куда деваться талой воде?
Дорожные организации области активно начали работы по спуску воды с автодорог и обочин – расчищают водоотводные лотки и водопропускные трубы. Не забывают и о плановой работе по эксплуатационному содержанию дорог в зимний период. Пока работают в стабильном режиме – регулярно посыпают проезжую часть противогололедными смесями и убирают снег с обочин.
Как только дороги полностью будут убраны от снега, сразу всеми силами возьмутся за ямочный ремонт, ведь это, пока что, единственный вариант, как сохранить существующую сеть. Смотря на то, что синоптики прогнозируют в течение этой и следующей недели резкое повышение температуры воздуха до +15°по Цельсию, первые ремонтные бригады уже вышли на дороги. На а/д Н-14-01 Южный обход г. Кировограда работает Кировоградский ДЭУ, на автодороге М-04 Знаменка-Луганск-Изварино – Александрийский ДЭУ, а на а/д М-12 Стрый-Тернополь-Кировоград-Знаменка – Новоархангельский ДЭУ. От каждой организации задействовано по одной бригаде. В работе преимущественно используют современные смеси, позволяющие работать в условиях пониженных температур и повышенной влажности.
А пока снег не позволяет ремонтировать более активно, дорожники анализируют прошлогоднюю работу и детально планируют свои действия на этот год. Ставки делают на качество, а не на количество квадратных метров, хотя в ситуации, которая сложилась с дорогами сегодня, количество тоже не менее важно.
- К большому сожалению почти все годы независимости Украины дорожная отрасль финансировалась недостаточно, нестабильно и по остаточному принципу. Не выдерживались межремонтные сроки, реконструкций почти не проводилось, именно поэтому такая неутешительная картина и с каждым годом она ухудшается, - говорит начальник Службы автодорог Сергей Полищук. – Наша главная задача – сохранить то, что имеем ямочным ремонтом и при возможности, хоть и небольшими темпами и небольшими площадями, но переходить к капитальному ремонту и текущим средним ремонтам. На этот год у нас большие планы и мы надеемся их воплотить, но как сложатся обстоятельства с финансовым обеспечением – пока прогнозировать трудно.
Традиционно основная масса работ придется на государственную сеть, а участки, где в первую очередь будет проводиться ремонт, определят после инспектирования дорог. С каким настроением группа кировоградских дорожников вступит в строительный сезон - покажет расширенное совещание, на которое уже в эту пятницу соберутся в Службе автодорог руководители всех подрядных организаций.
Пресс-служба САД в Кировоградской области
